初めての班長

久しぶりの＜初めて＞シリーズです。今回は”初めての班長”を拝命。　( TAKI )

天気予報を反映してか予約は最初と最後の便に集中。　８時過ぎにK船長より電話。”前線が淡路島まで来てるけどどうする？”　北河内地域を堺に向って移動中とのこと。　９時前にMガイドより電話。”仕入れ数量は？昨夜の見込みどおり？”　いつもどおり下見を兼ねながら乗船場・大浜公園横の堺港・灯台横を自転車で通過して出島港へ。　高田水産の若旦那と大浜ドックのマスターに天気の相談。　”前線がきていいるからね～”。　意を決して出島を出港、１０時過ぎに堺乗船場に到着。　ガイドの卵MさんとKさんのお出迎え。　Oガイドはやる気まんまん。　そうなんです。１便予約のお客様はすでに出発されのんびりクルーズに向っているとのこと。　その後が大変、予約変更、新規予約、キャンセルのお願い、など電話が続いて全便欠航を決定。　いつもどおり１０時半に朝のミーティングを開始・解散。出島へ回航。　

以上は実にスムースですね。　実は５日程前から仕事の割振り、淡々とアクノレッジ返信を確認し同時に週間天気予報の確認、予約状況の確認、仕入れ見込みの決定、業務連絡の確認（清算とお土産パンフレット）などなどと大変でした。　それよりもすごかったのは参加者皆さんのチームワークですね。 感謝！　感謝！
船長の独り言：
９時過ぎに堺港を通過した時、煙突の煙は東から西へ、真横に流れている。上空は風速１０M位かな。　予報は前線が通過するとき雨風が強くなり雷注意とのこと。　プライベートのクルージングなら５日前に予定を変更しますね。　でも楽しみに待ってくれたお客様がいると思うと。。。　結果論ですが最初と最後、１便と４便は問題なく出せる天気でした。　先輩方の助言を感謝し、欠航を決めた運航管理者の勇気を褒めたいと思います。

追記：　早く終わったのでとれとれ市で小魚を一皿（体長１０－１５CM程、　イカの小さいのと、カニの小さいのが２匹のおまけ）を買いました。　から揚げにして今晩食してみます。　　（土曜と日曜のお酒の肴にしました。美味しかったです。　全部で45匹ほど　1匹　10円ほどですね。　名前を調べたら　ガッチョ　とのこと。　http://www.osaka-shishoku.or.jp/union/info/0807_fish.html　）